2022年6月23日，中泰信托与凯里各方签署了《强制执行和解协议书》，至2023年3月，凯里各方仍未履行该协议约定的还款义务，属第三次重大违约。

截至2023年6月，开元城投及相关担保方，仍以没有资金，无力还款为由，拒不履行调解协议偿还中泰信托欠款。中泰信托对两家城投公司提起破产清算，是城投公司发展历史上罕见的一幕。

贵州省的债务状况一向令人关注。国盛固收数据显示，目前贵州省城投平台存量债总额为3180亿元，其中省级存量债为604亿元，主要集中在贵州高速、贵州交通和贵州水投；市级存量债为1111亿元，主要集中在遵义道桥、贵阳城投和遵义交旅投。未来几年，贵州省城投债券到期压力在2024年最大，2023年、2024年和2025年到期总额分别为726亿元、1026亿元和690亿元。

贵州的非标逾期等信用负面事件仍然频发，定融发行仍在继续。

4月20日，中国信达与贵州省人民政府签署战略合作协议，被业内看做是金融资产管理公司介入贵州省债务风险化解。

针对地方债务，目前市场化化债的方式可以分为四类：纳入国企资源化债、地方政府债券置换、AMC+平台整合+化债基金和破产清算。早在2019年，监管部门已于允许融资平台公司债权人将到期债务转让给AMC。

国盛固收认为，未来贵州省的化债措施重点可能落在“议展期”上。贵州省银行类金融机构在“议展期”方面可能可以进一步提供支持，保证贵州省公开债的刚兑，对于银行来说继续展期并且降低利率的可操作性较大。对于借款的城投主体来说，银行下调存量贷款的利率可以进一步帮助其节省利息费用，减轻债务压力。另外，贵州省的社融在全国范围内较低，同时大型商业银行和股份制商业银行的敞口在贵州省较低，银行较为容易接受在此区域展期造成的损失。

除了全国性AMC，各地方AMC也加入化债大军。2019年，湖南省资产管理有限公司在省财政厅和湖南财信金控集团的全力支持下，牵头发起设立了初始规模为100亿元的湖南省债务风险化解基金。基金通过集合信托方式，为融资平台公司偿还存量隐性债务提供短期周转资金，以防范化解融资平台债务违约风险。2022年，川发资管开展了一笔省内地方融资平台债务置换业务；陕西金资也与省内地市签署战略合作协议，助力地市区域金融风险防范化解、融资平台转型升级。